A primeira ilha desta nossa aventura grega foi Míconos (em grego: Μύκονος, Mykonos)
Quando ir?
Nós fizemos esta viagem na segunda quinzena de Setembro para fugir à época alta do turismo, e por sabermos que o tempo ainda estaria ótimo para podermos caminhar, passear, aproveitar as praias e conhecer a ilha.
Curiosamente, enquanto esperávamos o avião que fez a ligação Atenas - Míconos, apercebemos-nos do elevado número de turistas que ainda seguiam o mesmo destino que nós.
Regra geral, o período primaveril, de Abril a Junho tem temperaturas amenas e agradáveis, assim como Setembro e Outubro. Os meses de Julho e Agosto são os preferidos dos turistas, e também são os meses em que a temperatura está mais elevada, e toda a logística (voos, estadia, atividades, etc) acarreta mais custos para o viajante.
No primeiro sitio onde entramos para saber informações, demos-nos conta de como é bom relembrar a veia comercial que há em nós. Pediram-nos um valor astronómico. Óbvio que demos meia volta e fizemos-nos ao caminho; e óbvio que eles vieram a correr atrás de nós com uma proposta com pés e cabeça. Mesmo assim, decidimos continuar a procurar. Ao longo do caminho vê-se milhares de pontos de aluguer de carros, scooters e ATV, pelo que aconselhamos a não ceder à primeira proposta.
Conseguimos alugar uma moto 4, 50cc, por 30€/dia. Achámos um valor aceitável e sabíamos que mais baixo não iríamos conseguir.
A primeira paragem, uma vez que chegámos à ilha às 7h55, foi Chora.
Apesar de muito cansadas e com uma noite mal dormida no aeroporto, ficámos rendidas à beleza da capital. As casinhas brancas, as flores, as cores, as ruas... Uma paisagem digna das melhores fotografias, que nos transmite uma paz e energia ao mesmo tempo.
Ficámos a saber que Chora foi construída em forma de labirinto para fintar os fortes ventos característicos da ilha, e para confundir os piratas.
E que melhor receção senão esta:
Depois de nos perdermos nestas ruas por mais umas horas, fomos até ao sul, a uma das mais icónicas praias de Míconos, onde ficámos hospedadas: Paradise Beach Camping.
No segundo dia em Míconos, de mochila às costas e capacete nas cabeças, partimos à aventura.
A primeira paragem foi uma das mais conhecidas atrações turísticas: os tão conhecidos moinhos de vento Windmills of Kato Mili
Descendo a rua, chegamos a um dos cartões postais da Grécia: Little Venice.
A vida desta pequena Veneza é vibrante. Seja pelos contrastes de cores das casas, como pelas esplanadas à beira mar cheias de gente. Hoje é considerado um dos melhores sítios para ver o pôr-do-sol, sem contar com a vista privilegiada para os famosos moinhos de vento.
Entrando novamente dentro do labirinto, é possível chegar à famosa Paraportiani Orthodox Church.
Para assistir ao pôr-do-sol e fugir das massas, decidimos procurar o melhor local. Boni's Windmill foi o sitio que preencheu os nossos requisitos.
Deste moinho, conseguimos ter uma vista espectacular e panorâmica da capital. Conseguimos ver a Little Venice, os Moinhos... Aproveitamos esse ponto a favor, e com Bandidas na mão, entregamos-nos ao deleite do final de mais um dia.
E lembra-te: You just need two feet and a heart beat... you can go anywhere
Como ir?
Nós optamos por ir até Míconos de avião, através de uma companhia aérea low cost. Há também a possibilidade de ir de ferry, que saem todos os dias do porto de Pireus, Atenas. Mas a relação duração da viagem/custo pesou a favor do avião, uma vez que, conseguimos voos mais baratos do que os ferrys, e a viagem durou menos que uma hora.
O que fazer e onde ir?
Apesar da nossa vontade de nos movermos a pé para todo o lado (afinal, a nível de distâncias, os pontos de interesse não são assim tão longe uns dos outros), assim que aterrámos decidimos alugar uma moto 4 (ATV).No primeiro sitio onde entramos para saber informações, demos-nos conta de como é bom relembrar a veia comercial que há em nós. Pediram-nos um valor astronómico. Óbvio que demos meia volta e fizemos-nos ao caminho; e óbvio que eles vieram a correr atrás de nós com uma proposta com pés e cabeça. Mesmo assim, decidimos continuar a procurar. Ao longo do caminho vê-se milhares de pontos de aluguer de carros, scooters e ATV, pelo que aconselhamos a não ceder à primeira proposta.
Conseguimos alugar uma moto 4, 50cc, por 30€/dia. Achámos um valor aceitável e sabíamos que mais baixo não iríamos conseguir.
A primeira paragem, uma vez que chegámos à ilha às 7h55, foi Chora.
Apesar de muito cansadas e com uma noite mal dormida no aeroporto, ficámos rendidas à beleza da capital. As casinhas brancas, as flores, as cores, as ruas... Uma paisagem digna das melhores fotografias, que nos transmite uma paz e energia ao mesmo tempo.
Ficámos a saber que Chora foi construída em forma de labirinto para fintar os fortes ventos característicos da ilha, e para confundir os piratas.
E que melhor receção senão esta:
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| Um beijo de boas vindas lançado ao vento na nossa direcção. #Happiness |
Depois de nos perdermos nestas ruas por mais umas horas, fomos até ao sul, a uma das mais icónicas praias de Míconos, onde ficámos hospedadas: Paradise Beach Camping.
No segundo dia em Míconos, de mochila às costas e capacete nas cabeças, partimos à aventura.
A primeira paragem foi uma das mais conhecidas atrações turísticas: os tão conhecidos moinhos de vento Windmills of Kato Mili
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| Devido à sua localização geográfica, Míconos fazia parte da rota marítima que unia Veneza à Ásia. Aproveitando os ventos fortes característicos desta ilha, os venezianos aproveitaram esta localização para a construção de moinhos, utilizados como moinhos de trigo. |
Descendo a rua, chegamos a um dos cartões postais da Grécia: Little Venice.
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| Construídas no séc XVIII, o seu nome foi-lhe dado por lembrar os cenários da cidade italiana. |
A vida desta pequena Veneza é vibrante. Seja pelos contrastes de cores das casas, como pelas esplanadas à beira mar cheias de gente. Hoje é considerado um dos melhores sítios para ver o pôr-do-sol, sem contar com a vista privilegiada para os famosos moinhos de vento.
Entrando novamente dentro do labirinto, é possível chegar à famosa Paraportiani Orthodox Church.
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| A Igreja de Panagia Paraportiani localiza-se no bairro de Kastro. A construção desta igreja começou em 1425 mas só foi concluída no século XVII. O que torna esta igreja fantástica e especial é o facto de, na realidade, consistir em cinco igrejas separadas que se juntam: quatro igrejas (dedicadas a Santo Eustácios, São Sazo, Santo Anargyroi e Santa Anastácia), que constituem a base a quinta igreja construída em cima delas. |
Para assistir ao pôr-do-sol e fugir das massas, decidimos procurar o melhor local. Boni's Windmill foi o sitio que preencheu os nossos requisitos.
Deste moinho, conseguimos ter uma vista espectacular e panorâmica da capital. Conseguimos ver a Little Venice, os Moinhos... Aproveitamos esse ponto a favor, e com Bandidas na mão, entregamos-nos ao deleite do final de mais um dia.
Onde ficar?
A procura de um sitio onde ficar, foi feita através do Booking.com (podes utilizar este link para
ganhar desconto na tua próxima reserva).
Ficámos alojadas no Paradise Beach Camping
Ficámos agradavelmente surpreendidas com o espaço e com o quarto em si. O parque fica mesmo na famosa Paradise Beach e esta é, praticamente, uma praia privada do mesmo.
Demos uma classificação de 7,9/10 no Booking tendo em conta a limpeza, localização, pequeno-almoço, relação qualidade-preço e staff
E soube tão bem acordar e tomar um bom pequeno-almoço com os pés na areia...
Demos uma classificação de 7,9/10 no Booking tendo em conta a limpeza, localização, pequeno-almoço, relação qualidade-preço e staff
E soube tão bem acordar e tomar um bom pequeno-almoço com os pés na areia...
Dicas importantes
- O supermercado mais em conta que encontrámos foi junto ao aeroporto
- Em Míconos foi a única ilha onde, estranhamente, tanto no parque campismo como no sitio onde alugámos a mota, ficaram com a nossa identificação (apesar da nossa relutância)
- Nós alugamos uma ATV 50cc por ser mais em conta, porque quanto maior a cilindrada da mota mais cara fica, contudo, o terreno é bastante acidentado, e sentimos que talvez uma mota mais potente fosse mais indicada. Para nós a 50cc foi suficiente, mas nas subidas até senhores de bicicleta passavam à nossa frente, kkkk
E lembra-te: You just need two feet and a heart beat... you can go anywhere
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